自動車について言いたい放題
悪いのはメーカー(フォルクスワーゲン)、そして日本の自動車市場（消費者）です。私の勘に触ったのは、新型ゴルフが全て３ナンバーになったということです。ゴルフ４から、全部サイズが一回り大きくなったのです。ちなみに私のは11年前のゴルフ３ワゴン。もちろん５ナンバーのカローラ的なサイズ。でもサブロク板（182cm x 91cm）も中に積めるし、軽トラ代わりに現場に通ってたほど、荷物はドッサリ積めます。
「私は小さめの車体が好きなんですよ～」と断りに入った私に「大きいほうが居住性がヨロシイので『主流』になっております」などと言ったのが地雷を踏みました。「そういう自分さえ良ければいいという車選び、流行に流されたような車選びが大嫌いなんです。こんな狭い道ばかりの町(村)で馬鹿デカイ車を乗り回している方の気が知れません。道の端に寄せることも、駐車場の枠内に停めることもできないような初心者の方に限って大きな車に乗っておられます。１ＢＯＸやＳＵＶや大型外車の流行が早く終わらないかと、ここ数年、頭を痛めているんです！」とんだ八つ当たり攻撃に面食らったのか、営業さんは早々に退散していかれましたが、本当は私の怒りをメーカーにも伝えてもらいたかったです。
ここ数年のＶＷ社の高級化・大型化路線は非常に苦々しく思っています。フォルクスワーゲンと言う社名を何だと思っているのでしょうか？(VOLKS＝大衆、WAGEN＝車)。狭い道と自分勝手なドライバーが多いのは日本（大阪）の特殊事情かもしれませんが、不必要に大きな車で余計なＣＯ2を排出しないという心がけは全世界共通ではないのでしょうか？
フォルクスワーゲンともあろう会社が日本のアホ市場に迎合するとは情けない。だいたい、いつから自分をメルセデス・ベンツやＢＭＷと勘違いしてるんでしょう？一方のメルセデス・ベンツは安っぽいちっこい車を売り出してるし、もうわけわからん！
ＶＷ社のほとんどの部品がアセンブリ入荷(＝消耗品一つで周辺全部まる取っ替え)で、必要な部分だけの修理をさせてくれないことについても、かねがね疑問を持っていました。「環境配慮という会社のＰＲは本気ですか？」とＶＷジャパンに苦情を言ってみましたが、案の定、納得の行く回答はありませんでした。開発者の方に誰か伝えてください。創業当時の哲学を失い市場原理のもとに墜落した企業のひとつとして、アップルコンピュータ、無印良品に続き、ＶＷも加えなければならないようです。
私は自分の「化石」ゴルフ３をエンジンが潰れるまで乗り倒します。(勿論、地球のためにはなるべく乗らないに越したことはないのですが。そしてこれが潰れたら、次は荷物がドッサリ積めて余計な装備のついていない軽自動車を探します。どなたかそれまでに、高速を安定走行できて乗り心地の良い軽自動車を開発してくださ～い！！！
ちなみに京都には今でも「３ナンバーお断り」の駐車場が結構あります。１ＢＯＸの入らない立体駐車場が多いのも、過密都市ですから当然です。最近京都では、景観条例で建物の高さ制限が厳しくなりましたが（不動産業界大騒ぎ）、一緒に街中を走る車の高さも制限してもらいたいと、私は本気で願っています。
流行の大きなお車の方、くれぐれも京都にお車でお越しになりませんよう、心よりお願いします。
